Sciopero metro Milano 13 novembre 2026: cosa sapere
Venerdì 13 novembre 2026 il personale del Gruppo ATM di Milano sciopera per 24 ore su proclamazione di Al Cobas, con metro, bus e tram a rischio e fasce di garanzia che al 14 ottobre ATM non ha ancora comunicato.
In breve
| Data | Venerdì 13 novembre 2026 |
| Chi sciopera | Personale del Gruppo ATM di Milano, proclamazione Al Cobas, rilevanza provinciale |
| Durata | 24 ore, varie modalità, non specificate dal MIT |
| Metro | M1, M2, M3, M4 e M5 potenzialmente coinvolte |
| Bus e tram | A rischio, insieme ai filobus della rete ATM |
| Stato | Proclamato, ricevuto dal MIT il 13 ottobre, ancora in calendario al 14 ottobre |
| Fasce di garanzia | Non ancora pubblicate da ATM al 14 ottobre |
| Treni | Al 14 ottobre nessuno sciopero ferroviario in calendario per il 13 novembre |
| Fonte | MIT |
Cosa sappiamo e cosa no
La proclamazione è di Al Cobas e riguarda il personale del Gruppo ATM di Milano nel trasporto pubblico locale. Il Ministero l'ha ricevuta il 13 ottobre e la registra come sciopero di 24 ore, varie modalità, senza specificarle. Non va confusa con lo sciopero generale del 30 ottobre, che ha un altro sindacato e un altro perimetro.
Non si conoscono ancora le fasce di garanzia, che ATM comunica per ogni sciopero, né le motivazioni, che la scheda non riporta. Per questo qui non trovi orari: li aggiungiamo quando esce l'avviso dell'azienda.
Al 14 ottobre lo sciopero è proclamato e registrato dal MIT. Può ancora essere revocato o differito: in quel caso la scheda cambia stato e lo segnaliamo qui.
Cosa aspettarsi su metro, bus e tram
Lo sciopero riguarda il personale, non una linea: sono potenzialmente coinvolte la M1, la M2, la M3, la M4 e la M5, insieme a autobus, tram e filobus della rete ATM.
Quanto si riduce il servizio fuori dalle fasce dipende dall'adesione, che non si conosce in anticipo: una linea può viaggiare a frequenza ridotta mentre un'altra si ferma. Chi deve raggiungere Linate con la M4 fa bene a prevedere un'alternativa.
Come organizzarsi
Conviene concentrare i viaggi indispensabili dentro le fasce di garanzia, appena ATM le pubblica, e preparare un piano B con la mappa della metro di Milano e gli orari della metropolitana.
Il treno resta un'opzione per chi entra in città dall'hinterland. Se userai i mezzi solo per pochi viaggi, controlla sulla pagina dei biglietti della metro quale titolo conviene.
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Fonte: MIT
